いしかわ応援割を使えて三万円割引で購入できた小松往復二泊三日の小旅行。久しぶりの羽田空港第二ターミナルは日曜だらか人多いな。遥か先っぽにはINTERNATIONALの表示。ここからどこに行けるのだろう？
搭乗の24時間前からチェックイン、手荷物預けの機械も無人。前日から混んでるから荷物預けてくれとの案内してきたし、いろいろ案内がスマホのアプリで完結。全て人力でやっていた30年前からは隔世の世の中。
パワーラウンジノースは6,7割に座席使われていてやや混雑。
羽田第二ターミナル何回か利用したことあるけどオープンスポットは初めて！13個か？ズラリと並んだバスゲートが壮観。
定刻10:25なのに機内出発準備に時間かかっていて案内開始が遅れてる。10:18になってやっとゲートオープン。
第二ターミナル北側大増築工事中。
スポット504番ボーディングステーションって言うのですか？ブリッジ+エスカレーター、エレベーターだけの構造物。
座席は13A。後ろが非常口座席。ネットでは取れなかったところANAチャットサポートで座席指定してもらった。リクライニングができない制限座席。ちなみに他に選択肢は与えられないくらいに埋まっていた。
166席がほぼ満席、隣に並んだ老人2人はツアーのバッチをつけている。
21分遅れ10:46block out。窓が汚れていて残念。と言うべきか経年劣化で痛んでいてクリアでなくなってきていると言うべきか？
RWY16L,11:38takeoff。直前に離陸したB787の後方乱気流だろうか？離陸してすぐ大きく左右にバンクして子供が悲鳴あげてる。
雲多くて、地面は見えない。
インターネット速度測定ではゼロの表示。フライトレーダーやメールLINEのチェック位は何とかできている。ブログ執筆は無理。これでも大型機よりはずっとつながりやすいんだろうな。
巡航高度28,000フィート、巡航してたのは5分？
RWY06にアプローチ。遅れているのにこんなに大回りする必要あるのかな？自衛隊機に待たされているのだろうか？
11:38 RWY06 landing。
11:42 blockin。結局出発の遅れをそのまま縮められなかった。
エプロンが濡れているのは結構な雨が降ってたのかな？
小松空港に来たのは15年ぶり位かな？当時から全然変わってないみたい。懐かしい雰囲気が残っている。
福井が近いからか恐竜博物館の展示。
金沢駅行きのバスに乗車。1300円自動券売機Suicaにて支払い。
バスは飛行機の到着に合わせて出発するので飛行機が遅れても安心。
11:58小松空港発、12:35金沢駅西口着。金沢駅には何度か来たことがあるけど西口は初めて。モニュメントの向こうで何かイベントやっているので賑やか。
バスは高速道路も使うけど、途中から一般道に降りるのでちょっと時間がかかるみたい。結果羽田空港10時25分出発の飛行機は遅れもあって2時間10分かけて金沢駅まで到達した。
飛行機に乗るには、セキュリティーチェックや荷物を預けたりなど、定刻よりも早めに空港に到着していなければならない。
9:20東京駅発北陸新幹線かがやき507号なら11:52金沢駅に到着する。飛行機よりずっと安いし、揺れないし、遅れない。東京から金沢へ移動するなら、新幹線1択だと思うのだけど…なぜ飛行機こんなに混んでるんだろう？
